充电宝2026年新规,佬友们帮忙解惑下?
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25年12月才买了新版3C充电宝 ,过年飞机回老家,没啥问题。心想这下又可以用好几年了,哪曾想这26年一过,充电宝新规又来了。
。强制性国家标准GB 47372-2026《移动电源安全技术规范》今天(4月3日)正式发布。
新规不光要求3C认证,还需要注明安全使用年限以及新的生产线技术跟测试规格。
我看报道说厂家需要在明年4月之前全部换成新标准生成,然后说是消费者的老3C仍然可以过渡使用,但是不清楚这是1年过渡期可以使用,1年以后是否会被额外针对。唉,最好能出个以旧换新活动,贴个几十我也认了。
各位佬友觉得呢?
--【壹】--:
有过渡期也不会超过一年啊
众所周知,电子产品的锂电预期寿命就是1年或者500循环,哪个先到用哪个
--【贰】--:
如果说还是有在飞机上出现火情的情况,只能说大概率坐飞机会看新的3C和相关标识(年限)啥的。
--【叁】--:
我认为只要没有强制政策要求企业以旧换新(或者国家贴钱以旧换新)那么企业自己不可能会“良心发现”的
--【肆】--:
新闻报道说是老3C认证充电宝还是可以过渡用的,但是不清楚这个过渡是多久。我就怕1年后,民航检查就被针对了。
--【伍】--:
正如老人老政策,新人新政策一样,充电宝也一样,哈哈哈
--【陆】--:
为了3ccc 刚买的酷态科 什么 这么快就又不能用了吗啊啊啊啊,充电宝的黄金时代啊,我也去造充电宝
--【柒】--:
多半是根据民航检查中实际出现的数量决定,我认为。如果数量少,不会引起舆情反弹,估计就立刻实施了。不把这个直接了当地说清楚,估计也是为了《灵活》。
--【捌】--: 乾元元:
贴个几十我也认了
转变观念,不要把充电宝作为耐用品/固定资产,而是作为易耗品,等到强制不能起飞后,PDD买最便宜的百补,现在20以下的很多
--【玖】--:
一个充电宝,不至于这么纠结 ,要用就买,买了的用着~
--【拾】--:
你这个担心,现在完全不好说,目前看下来稳妥的方案就是,先用着,明年新规来了再换,目前不要购入任何充电宝
--【拾壹】--:
笑死还好我没买哈哈哈哈哈。不过这玩意应该有过渡期限这个没有吗?就算是以旧换新,我觉得多半也是厂家良心发现或者国家出政策给补贴才有可能。
--【拾贰】--:
很简单的道理,想想各地机场火车站的工作人员会怎么培训?
他们其实也不懂新规旧规,培训就是让工作人员检查充电宝上的认证图标
因此,认证图标改了,就去换新的充电宝。没改,就继续用以前的充电宝
所谓新规,是行业新规,是生产厂家要注意的,我们消费者只需要关注新规对我们生活的影响就行了
--【拾叁】--:
还没买新的充电宝呢,现在用的是1w毫安的绿联,挺小巧的。
等后续新规上了,再买也不迟
--【拾肆】--:
说是有过渡期 但是什么时候一刀切谁也不知道
25年12月才买了新版3C充电宝 ,过年飞机回老家,没啥问题。心想这下又可以用好几年了,哪曾想这26年一过,充电宝新规又来了。
。强制性国家标准GB 47372-2026《移动电源安全技术规范》今天(4月3日)正式发布。
新规不光要求3C认证,还需要注明安全使用年限以及新的生产线技术跟测试规格。
我看报道说厂家需要在明年4月之前全部换成新标准生成,然后说是消费者的老3C仍然可以过渡使用,但是不清楚这是1年过渡期可以使用,1年以后是否会被额外针对。唉,最好能出个以旧换新活动,贴个几十我也认了。
各位佬友觉得呢?
--【壹】--:
有过渡期也不会超过一年啊
众所周知,电子产品的锂电预期寿命就是1年或者500循环,哪个先到用哪个
--【贰】--:
如果说还是有在飞机上出现火情的情况,只能说大概率坐飞机会看新的3C和相关标识(年限)啥的。
--【叁】--:
我认为只要没有强制政策要求企业以旧换新(或者国家贴钱以旧换新)那么企业自己不可能会“良心发现”的
--【肆】--:
新闻报道说是老3C认证充电宝还是可以过渡用的,但是不清楚这个过渡是多久。我就怕1年后,民航检查就被针对了。
--【伍】--:
正如老人老政策,新人新政策一样,充电宝也一样,哈哈哈
--【陆】--:
为了3ccc 刚买的酷态科 什么 这么快就又不能用了吗啊啊啊啊,充电宝的黄金时代啊,我也去造充电宝
--【柒】--:
多半是根据民航检查中实际出现的数量决定,我认为。如果数量少,不会引起舆情反弹,估计就立刻实施了。不把这个直接了当地说清楚,估计也是为了《灵活》。
--【捌】--: 乾元元:
贴个几十我也认了
转变观念,不要把充电宝作为耐用品/固定资产,而是作为易耗品,等到强制不能起飞后,PDD买最便宜的百补,现在20以下的很多
--【玖】--:
一个充电宝,不至于这么纠结 ,要用就买,买了的用着~
--【拾】--:
你这个担心,现在完全不好说,目前看下来稳妥的方案就是,先用着,明年新规来了再换,目前不要购入任何充电宝
--【拾壹】--:
笑死还好我没买哈哈哈哈哈。不过这玩意应该有过渡期限这个没有吗?就算是以旧换新,我觉得多半也是厂家良心发现或者国家出政策给补贴才有可能。
--【拾贰】--:
很简单的道理,想想各地机场火车站的工作人员会怎么培训?
他们其实也不懂新规旧规,培训就是让工作人员检查充电宝上的认证图标
因此,认证图标改了,就去换新的充电宝。没改,就继续用以前的充电宝
所谓新规,是行业新规,是生产厂家要注意的,我们消费者只需要关注新规对我们生活的影响就行了
--【拾叁】--:
还没买新的充电宝呢,现在用的是1w毫安的绿联,挺小巧的。
等后续新规上了,再买也不迟
--【拾肆】--:
说是有过渡期 但是什么时候一刀切谁也不知道

