负载均衡的原理和配置方法,如何才能彻底掌握,确保妥妥的吃透?
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本文共计2601个文字,预计阅读时间需要11分钟。
我们都对高可用性有一个基本的认识,其中负载均衡是高可用性的核心工作。本文将从以下几个方面,让你更深入地了解高可用性及其负载均衡。
我们都对高可用有一个基本的认识,其中负载均衡是高可用的核心工作。本文将通过如下几个方面,让你妥妥的我们都对高可用有一个基本的认识,其中负载均衡是高可用的核心工作。本文将通过如下几个方面,让你妥妥的吃透“”负载均衡”。
- 负载均衡是什么
- 常用负载均衡策略图解
- 常用负载均衡策略优缺点和适用场景
- 用健康探测来保障高可用
- 结语
负载均衡是什么
正如上图所示的这样,由一个独立的统一入口来收敛流量,再做二次分发的过程就是负载均衡,它的本质和分布式系统一样,是分治。
如果大家习惯了开车的时候用一些导航软件,我们会发现,导航软件的推荐路线方案会有一个数量的上限,比如 3 条、5 条。
因此,其实本质上它也起到了一个类似负载均衡的作用,因为如果只能取 Top3 的通畅路线,自然拥堵严重的路线就无法推荐给你了,使得车流的压力被分摊到了相对空闲的路线上。
在软件系统中也是一样的道理,为了避免流量分摊不均,造成局部节点负载过大(如 CPU 吃紧等),所以引入一个独立的统一入口来做类似上面的“导航”的工作。
但是,软件系统中的负载均衡与导航的不同在于:导航是一个柔性策略,最终还是需要使用者做选择,而前者则不同。
怎么均衡的背后是策略在起作用,而策略的背后是由某些算法或者说逻辑来组成的。
本文共计2601个文字,预计阅读时间需要11分钟。
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- 结语
负载均衡是什么
正如上图所示的这样,由一个独立的统一入口来收敛流量,再做二次分发的过程就是负载均衡,它的本质和分布式系统一样,是分治。
如果大家习惯了开车的时候用一些导航软件,我们会发现,导航软件的推荐路线方案会有一个数量的上限,比如 3 条、5 条。
因此,其实本质上它也起到了一个类似负载均衡的作用,因为如果只能取 Top3 的通畅路线,自然拥堵严重的路线就无法推荐给你了,使得车流的压力被分摊到了相对空闲的路线上。
在软件系统中也是一样的道理,为了避免流量分摊不均,造成局部节点负载过大(如 CPU 吃紧等),所以引入一个独立的统一入口来做类似上面的“导航”的工作。
但是,软件系统中的负载均衡与导航的不同在于:导航是一个柔性策略,最终还是需要使用者做选择,而前者则不同。
怎么均衡的背后是策略在起作用,而策略的背后是由某些算法或者说逻辑来组成的。

