为什么现在很多机场不放弃SS协议呢
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SS已经是很久之前的东西了,特征很明显,很容易被阻断。但是现在很多机场,甚至是高端机场采用的都是ss,trojan等上古协议,有佬友知道是为什么吗(另外能否推荐一点稳定的机场,主要需求是AI,刷网页,轻量流媒体)
网友解答:--【壹】--:
因为那是国内中转用的协议吧,直连境外的应该不会用ss
--【贰】--:
应该是没有特征吧,随机数。
但是没有特征成了最大的特征
--【叁】--:
一般这种协议的终点到的都是国内的服务器
机场为了提供低延迟高速度一般都是国内中转的,流量到他们国内节点之后再通过其他方式(比如专线)跨境
因此这一段需要尽可能降低延迟和较少的加解密消耗,就会选择轻量的 ss 或者 trojan
--【肆】--:
高端不搞国际优化线路,只用国内线路中转到一个出口。又不过墙,用什么都无所谓。SS足够快+损耗低
--【伍】--:
兼容性好,很多人到现在还在用cfw这种死了几百年软件ss出的足够早性能表现足够优秀,类似这种的存在还有trojan与老版vmess
--【陆】--:
纯历史遗留因素,也就中转能看到SS/SSR了
--【柒】--:
延时低,开销少,还安全,SS除了有特征,那真是顶级优秀的协议了
--【捌】--:
不过墙的SS没人管,特征明显没关系,我软路由回家也是用SS。
SS已经是很久之前的东西了,特征很明显,很容易被阻断。但是现在很多机场,甚至是高端机场采用的都是ss,trojan等上古协议,有佬友知道是为什么吗(另外能否推荐一点稳定的机场,主要需求是AI,刷网页,轻量流媒体)
网友解答:--【壹】--:
因为那是国内中转用的协议吧,直连境外的应该不会用ss
--【贰】--:
应该是没有特征吧,随机数。
但是没有特征成了最大的特征
--【叁】--:
一般这种协议的终点到的都是国内的服务器
机场为了提供低延迟高速度一般都是国内中转的,流量到他们国内节点之后再通过其他方式(比如专线)跨境
因此这一段需要尽可能降低延迟和较少的加解密消耗,就会选择轻量的 ss 或者 trojan
--【肆】--:
高端不搞国际优化线路,只用国内线路中转到一个出口。又不过墙,用什么都无所谓。SS足够快+损耗低
--【伍】--:
兼容性好,很多人到现在还在用cfw这种死了几百年软件ss出的足够早性能表现足够优秀,类似这种的存在还有trojan与老版vmess
--【陆】--:
纯历史遗留因素,也就中转能看到SS/SSR了
--【柒】--:
延时低,开销少,还安全,SS除了有特征,那真是顶级优秀的协议了
--【捌】--:
不过墙的SS没人管,特征明显没关系,我软路由回家也是用SS。

