10天内公司估值超10亿,理想智驾如何引领创投圈新热潮?
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本文共计2162个文字,预计阅读时间需要9分钟。
成立当月即投身独角兽行列,崆峒行在节奏飞快、宰杀激烈的智能战场中,勇为靶心。
内部知情人士向量子位透露,昆仑行的战略重心落在通用具身智能方向,坚持“本体+大脑”双轮驱动。
此外,团队还汇聚了一批来自顶尖机构与头部企业的资深人才——除Physical AI本身持续升温外,这种高密度人才配置,也成为资本市场高度认可该团队的关键因素之一。
一边是行业声望卓著的技术领军人物挂帅,一边是资本提前重仓押注,即便公司全程保持低调、未对外发布任何官方消息,仍难掩其引发的广泛关注。
那么,两位掌舵人——郎咸朋与任庚,究竟有何背景,能赢得资本如此坚定的信任与青睐?
郎咸朋,履历几何?
自去年下半年起,“智驾系”高管集体转向机器人赛道的趋势已初现端倪。
郎咸朋离职理想、投身具身智能创业的消息,早在今年春节前后他正式离开理想时,已在业内悄然流传。
在自动驾驶及整车智能驾驶领域,郎咸朋素有“技术实干派”之称。
郎咸朋出生于1980年,博士毕业于中国科学院沈阳自动化研究所,在自动化控制与计算机视觉(CV)方向深耕多年。
早年曾就职于方正集团、百度。
在百度期间,他担任T9主任架构师,深度参与百度地图与自动驾驶核心项目研发,在感知、决策、控制等全栈技术体系中打下坚实基础。
2018年1月,郎咸朋加入理想汽车,出任自动驾驶研发总监,是理想智驾团队从零起步的首位核心负责人。
此后数年,他带领团队从无到有构建起完整的智能驾驶技术体系,并持续晋升。
2021年,被外界视为理想自研智驾的元年。
同年,他升任智能驾驶副总裁,主导高速NOA项目“卫城计划”,核心成员包括贾鹏、关书伟、王轶伦等。团队仅用不到90天,便实现从依赖供应商方案到全栈自研的重大跨越。
业内普遍认为,“卫城计划”为理想后续智驾能力的爆发式增长奠定了底层基石。
2022年6月,理想L9发布会现场,郎咸朋以智能驾驶副总裁身份公开亮相。
至2024—2025年间,他进一步晋升为理想汽车高级副总裁,全面统筹自动驾驶业务。也正是在此阶段,理想智驾整体实力快速跃升,稳居行业第一梯队。
从研发总监、智能驾驶副总裁,再到执掌全局的高级副总裁,郎咸朋堪称李想在智驾技术路线上的核心支柱之一。
转折点出现在今年年初。
1月,理想启动新一轮组织架构调整,郎咸朋转岗为人形机器人硬件本体负责人(仍为高级副总裁)。
而就在此次调整后一个月内,他即宣布离开理想。
官方通报措辞为“因个人发展原因”。
资本市场反应迅速:
郎咸朋随即开启创业征程,出任昆仑行联合创始人兼CTO。
任庚:昆仑行另一位灵魂人物
与郎咸朋并肩作战的合伙人,是曾任阿里巴巴副总裁、阿里云中国区总裁的任庚。
他目前担任昆仑行创始人兼CEO。
郎咸朋强在技术攻坚与系统落地,任庚则长于市场开拓与商业化闭环——后者拥有逾二十年B端与产业级服务经验。
2005年,任庚本科毕业于电子科技大学计算机科学与技术专业。
职业生涯起点为华为,历任泰国分公司副总经理、缅甸分公司总经理等要职。
2015年,他加盟阿里巴巴,初期担任B2B跨境事业部总经理,主导跨境业务规模化拓展;2018年起升任阿里集团副总裁、阿里云中国区总裁,全面负责阿里云最大营收板块。
在其主政期间,阿里云中国区市场份额峰值达42.1%,位居行业第一。
2022年至2023年,任庚转任阿里云总参谋长,协助董事长统筹经营策略与产品规划。
也正是在此阶段,阿里云经历多轮组织变革与权责重构。
2022年,他曾首次提出离职意向,后经挽留暂留任。
但去意既生,终难久驻。
2023年底,任庚正式告别阿里。
离任后,他加入新奥集团出任总裁。
这家创立于1989年的综合性企业集团,以清洁能源为核心,同时布局健康、文旅、地产等多元板块。
在新奥期间,他牵头推动能源大模型、数字智能体及具身智能相关战略落地。
然而任职不足一年,他便于2026年2月再度离职,正式投身具身智能创业。
资本为何先“投人”?之后呢?
从产业视角看,郎咸朋与任庚的组合,恰好补上了当前具身智能初创团队最常缺失的能力拼图:
一方手握智驾全栈技术沉淀与量产落地经验,一方具备大型平台商业化操盘、生态整合与组织管理能力。二者协同,高度契合当下资本对早期团队的核心评估逻辑。
但回归本质,耀眼履历与密集融资,并不自动转化为商业成功。
具身智能仍处技术探索深水区:主流路径尚未收敛、真实场景适配难度极高、可持续盈利模式仍未跑通。即便坐拥顶级人才配置,仍需直面算法迭代、硬件可靠性、数据闭环、成本控制、客户信任等多重现实挑战。
纵观各大赛道,大厂明星高管联手创业却最终折戟者,早已屡见不鲜。
热钱涌动之下,激进扩张与潜在风险始终如影随形。
属于具身智能新势力的故事,才刚刚翻开第一章。
至于郎咸朋与任庚如何结识、为何选定彼此作为创业搭档,目前尚无公开线索。
此前市场曾传闻,美团前无人车算法总监穆北鹏亦加入昆仑行创始团队。
但一周前,穆北鹏本人亲自辟谣,明确表示:“虽已投身具身智能创业,但从未与郎咸朋就该领域进行过任何交流,也不存在共同创业计划。”
关于昆仑行当前技术进展、产品形态,以及穆北鹏自身创业项目的最新动态,欢迎了解内情的朋友后台留言分享~
一键三连「点赞」「转发」「小心心」
欢迎在评论区留下你的观点!
— 完 —
谁将定义2026年的AI新范式?
龙虾模型走红,掀起一波Agent与衍生应用浪潮。
但真正值得长期跟踪的AI公司与产品,远不止于此。
如果你正在创造,或正在见证这些演进,欢迎申报。
让更多人看见你。 https://www.php.cn/link/28136aa7beca6ef377beef7ab87ea573
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此外,团队还汇聚了一批来自顶尖机构与头部企业的资深人才——除Physical AI本身持续升温外,这种高密度人才配置,也成为资本市场高度认可该团队的关键因素之一。
一边是行业声望卓著的技术领军人物挂帅,一边是资本提前重仓押注,即便公司全程保持低调、未对外发布任何官方消息,仍难掩其引发的广泛关注。
那么,两位掌舵人——郎咸朋与任庚,究竟有何背景,能赢得资本如此坚定的信任与青睐?
郎咸朋,履历几何?
自去年下半年起,“智驾系”高管集体转向机器人赛道的趋势已初现端倪。
郎咸朋离职理想、投身具身智能创业的消息,早在今年春节前后他正式离开理想时,已在业内悄然流传。
在自动驾驶及整车智能驾驶领域,郎咸朋素有“技术实干派”之称。
郎咸朋出生于1980年,博士毕业于中国科学院沈阳自动化研究所,在自动化控制与计算机视觉(CV)方向深耕多年。
早年曾就职于方正集团、百度。
在百度期间,他担任T9主任架构师,深度参与百度地图与自动驾驶核心项目研发,在感知、决策、控制等全栈技术体系中打下坚实基础。
2018年1月,郎咸朋加入理想汽车,出任自动驾驶研发总监,是理想智驾团队从零起步的首位核心负责人。
此后数年,他带领团队从无到有构建起完整的智能驾驶技术体系,并持续晋升。
2021年,被外界视为理想自研智驾的元年。
同年,他升任智能驾驶副总裁,主导高速NOA项目“卫城计划”,核心成员包括贾鹏、关书伟、王轶伦等。团队仅用不到90天,便实现从依赖供应商方案到全栈自研的重大跨越。
业内普遍认为,“卫城计划”为理想后续智驾能力的爆发式增长奠定了底层基石。
2022年6月,理想L9发布会现场,郎咸朋以智能驾驶副总裁身份公开亮相。
至2024—2025年间,他进一步晋升为理想汽车高级副总裁,全面统筹自动驾驶业务。也正是在此阶段,理想智驾整体实力快速跃升,稳居行业第一梯队。
从研发总监、智能驾驶副总裁,再到执掌全局的高级副总裁,郎咸朋堪称李想在智驾技术路线上的核心支柱之一。
转折点出现在今年年初。
1月,理想启动新一轮组织架构调整,郎咸朋转岗为人形机器人硬件本体负责人(仍为高级副总裁)。
而就在此次调整后一个月内,他即宣布离开理想。
官方通报措辞为“因个人发展原因”。
资本市场反应迅速:
郎咸朋随即开启创业征程,出任昆仑行联合创始人兼CTO。
任庚:昆仑行另一位灵魂人物
与郎咸朋并肩作战的合伙人,是曾任阿里巴巴副总裁、阿里云中国区总裁的任庚。
他目前担任昆仑行创始人兼CEO。
郎咸朋强在技术攻坚与系统落地,任庚则长于市场开拓与商业化闭环——后者拥有逾二十年B端与产业级服务经验。
2005年,任庚本科毕业于电子科技大学计算机科学与技术专业。
职业生涯起点为华为,历任泰国分公司副总经理、缅甸分公司总经理等要职。
2015年,他加盟阿里巴巴,初期担任B2B跨境事业部总经理,主导跨境业务规模化拓展;2018年起升任阿里集团副总裁、阿里云中国区总裁,全面负责阿里云最大营收板块。
在其主政期间,阿里云中国区市场份额峰值达42.1%,位居行业第一。
2022年至2023年,任庚转任阿里云总参谋长,协助董事长统筹经营策略与产品规划。
也正是在此阶段,阿里云经历多轮组织变革与权责重构。
2022年,他曾首次提出离职意向,后经挽留暂留任。
但去意既生,终难久驻。
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离任后,他加入新奥集团出任总裁。
这家创立于1989年的综合性企业集团,以清洁能源为核心,同时布局健康、文旅、地产等多元板块。
在新奥期间,他牵头推动能源大模型、数字智能体及具身智能相关战略落地。
然而任职不足一年,他便于2026年2月再度离职,正式投身具身智能创业。
资本为何先“投人”?之后呢?
从产业视角看,郎咸朋与任庚的组合,恰好补上了当前具身智能初创团队最常缺失的能力拼图:
一方手握智驾全栈技术沉淀与量产落地经验,一方具备大型平台商业化操盘、生态整合与组织管理能力。二者协同,高度契合当下资本对早期团队的核心评估逻辑。
但回归本质,耀眼履历与密集融资,并不自动转化为商业成功。
具身智能仍处技术探索深水区:主流路径尚未收敛、真实场景适配难度极高、可持续盈利模式仍未跑通。即便坐拥顶级人才配置,仍需直面算法迭代、硬件可靠性、数据闭环、成本控制、客户信任等多重现实挑战。
纵观各大赛道,大厂明星高管联手创业却最终折戟者,早已屡见不鲜。
热钱涌动之下,激进扩张与潜在风险始终如影随形。
属于具身智能新势力的故事,才刚刚翻开第一章。
至于郎咸朋与任庚如何结识、为何选定彼此作为创业搭档,目前尚无公开线索。
此前市场曾传闻,美团前无人车算法总监穆北鹏亦加入昆仑行创始团队。
但一周前,穆北鹏本人亲自辟谣,明确表示:“虽已投身具身智能创业,但从未与郎咸朋就该领域进行过任何交流,也不存在共同创业计划。”
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