如何有效利用持续测试(CT)实战经验提升软件质量?
- 内容介绍
- 文章标签
- 相关推荐
本文共计2666个文字,预计阅读时间需要11分钟。
前言:传统汽车行业正积极向互联网汽车方向发展。在推动新四化趋势下,传统分布式EE架构正向域集中式架构发展,并提出域控制器概念,软件也将根据相应功能域进行优化。
前言
传统汽车行业正在向互联网汽车方向发展
在汽车行业向“新四化”趋势的推动下,传统分布式的EE架构向域集中式架构发展,伴随着域控制器概念的提出,软件也将根据相应功能域分类集成,域控制器的代码量也与日俱增。SOA的开发模式实现各软件功能模块间解耦,帮助软件团队缩短开发周期,快速迭代软件版本。OTA升级技术将软件快速部署到各个域控制器,为软件产品的快速迭代提供保障。随着开发模式的变革,迭代测试变得周期短而频繁,持续测试将为软件产品提供快速的质量保证。
什么是持续测试?
持续测试来源于DevOps(Development和Operations)中提倡的CI(持续集成)- CO(持续部署) - CT(持续测试)- CD(持续交付),通过流程和持续集成/持续测试工具平台,自动化“软件交付”,使得构建、测试、发布软件能够更加快捷、频繁和可靠。
汽车行业为什么需要持续测试?
传统汽车软件开发模型中,测试方法包括手动测试和手动编写测试脚本后的自动化/半自动化测试。其特点是以“人”为中心,需要测试工程师重复性的手动测试、不断更新测试脚本或配置、记录测试问题和测试状态跟踪。测试的周期和质量,依赖于测试工程师的数量、经验能力和工具数量。
本文共计2666个文字,预计阅读时间需要11分钟。
前言:传统汽车行业正积极向互联网汽车方向发展。在推动新四化趋势下,传统分布式EE架构正向域集中式架构发展,并提出域控制器概念,软件也将根据相应功能域进行优化。
前言
传统汽车行业正在向互联网汽车方向发展
在汽车行业向“新四化”趋势的推动下,传统分布式的EE架构向域集中式架构发展,伴随着域控制器概念的提出,软件也将根据相应功能域分类集成,域控制器的代码量也与日俱增。SOA的开发模式实现各软件功能模块间解耦,帮助软件团队缩短开发周期,快速迭代软件版本。OTA升级技术将软件快速部署到各个域控制器,为软件产品的快速迭代提供保障。随着开发模式的变革,迭代测试变得周期短而频繁,持续测试将为软件产品提供快速的质量保证。
什么是持续测试?
持续测试来源于DevOps(Development和Operations)中提倡的CI(持续集成)- CO(持续部署) - CT(持续测试)- CD(持续交付),通过流程和持续集成/持续测试工具平台,自动化“软件交付”,使得构建、测试、发布软件能够更加快捷、频繁和可靠。
汽车行业为什么需要持续测试?
传统汽车软件开发模型中,测试方法包括手动测试和手动编写测试脚本后的自动化/半自动化测试。其特点是以“人”为中心,需要测试工程师重复性的手动测试、不断更新测试脚本或配置、记录测试问题和测试状态跟踪。测试的周期和质量,依赖于测试工程师的数量、经验能力和工具数量。

