元胞自动机在T字形路口双向两车道模拟中,如何保持流密度不变?
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本文共计535个文字,预计阅读时间需要3分钟。
1. 简介:交通系统是一个复杂系统,包含人、车、路等要素。整体上具有宏观特性,同时内部各要素之间存在着不同的个体差异和一定的随机性,这些特性与元胞自动机自身具有的特点十分相似。
1 简介
交通系统是一个包含人,车,路的复杂系统,在整体上具有宏观特性的同时,其内部各个要素之间又有着不同的个体差异和一定的随机性,这些特性与元胞自动机自身具有的特点十分相近.为此,本文将元胞自动机理论引入到交通流领域,通过对微观交通流的建模与仿真,以揭示交通流内在特性与演化机理实现密度不变下的双向两车道仿真(T字形路口)。
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1. 简介:交通系统是一个复杂系统,包含人、车、路等要素。整体上具有宏观特性,同时内部各要素之间存在着不同的个体差异和一定的随机性,这些特性与元胞自动机自身具有的特点十分相似。
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交通系统是一个包含人,车,路的复杂系统,在整体上具有宏观特性的同时,其内部各个要素之间又有着不同的个体差异和一定的随机性,这些特性与元胞自动机自身具有的特点十分相近.为此,本文将元胞自动机理论引入到交通流领域,通过对微观交通流的建模与仿真,以揭示交通流内在特性与演化机理实现密度不变下的双向两车道仿真(T字形路口)。

